北京市交通委員會表示，數字人民幣在地鐵支付中的應用是為了承擔社會責任，建設“人民軌道交通”的重要體現。下一步，北京軌道交通還會繼續(xù)推進數字人民幣在售票、過閘等多個場景下的應用，目的是不斷優(yōu)化和提升數字化出行體驗。

去年12月29日，數字人民幣在北京地鐵大興機場線進行了試點應用。當時，申雪等花樣滑冰世界冠軍受邀開通了數字人民幣錢包，并使用數字人民幣購買了大興機場線地鐵票。他們還體驗了使用數字人民幣可穿戴設備錢包——滑雪手套“碰一碰”通過地鐵閘機進站。

據了解，地鐵支付是一種小額高頻支付應用場景，覆蓋人次多、地域廣泛。除了北京軌道交通進行數字人民幣測試，近期還有其他試點城市在交通出行領域開啟了數字人民幣支付測試，比如蘇州、成都和青島。

青島市民從5月18日起就可以在地鐵和公交上使用數字人民幣支付，青島成為第二批試點城市中第一個在公共交通場景接入數字人民幣的城市。青島地鐵App已經開通了數字人民幣支付渠道，可用于掃碼過閘和在線購票。

6月29日，蘇州軌道交通5號線正式開始運營，所有車站的售票機都支持數字人民幣掃碼支付。成都的市民也將很快能夠使用“天府通App”支付數字人民幣乘坐公交和地鐵。

現在，數字人民幣已經可以在線下和線上各種場景使用，包括生活繳費、餐飲服務、交通出行、購物消費和政務服務等多個領域。

據招聯金融首席研究員董希淼表示，數字人民幣應用場景的全面覆蓋有助于其順利推廣，并能更好地展現其需要繼續(xù)擴大應用場景，在線上通過推送“子錢包”將數字人民幣嵌入更多應用場景，在線下加快對商戶的拓展和現有設備的改造，努力實現小額、零售支付的全場景覆蓋。

央行數字貨幣研究所所長穆長春最近表示：“通過建設數字人民幣錢包生態(tài)，實現數字人民幣線上線下全場景應用，滿足用戶多主體、多層次、多類別、多形態(tài)的差異化需求，確保數字人民幣錢包具有普惠性，避免因技術素養(yǎng)或依賴通信網絡等帶來的使用障礙?！?p>來源：上海證券報

熱點：數字人民幣