數(shù)字人民幣在公共交通場景的整體應(yīng)用情況如何，未來還有哪些發(fā)展空間？本文將聚焦這方面內(nèi)容進行詳細解讀。

數(shù)字人民幣的試點城市和公共交通現(xiàn)狀

2019年底，數(shù)字人民幣試點、測試相繼在深圳、蘇州、雄安、成都四地及北京冬奧會場啟動，到2020年10月份增加了上海、海南、長沙、西安、青島、大連等6個試點測試地區(qū)，目前初步形成“10+1”的格局。

從“10+1”的試點城市來看，除了雄安之外，其它城市都有運行城市軌道交通。其中海南三亞為有軌電車，其它城市均為地鐵。從公交方面來看，同樣除了雄安（雄安可使用河北交通一卡通）沒有獨立的通卡公司主體之外，其它城市都有獨立的運營主體，發(fā)行當?shù)氐慕煌ㄒ豢ㄍā?p>目前，全國大部分城市均已實現(xiàn)掃碼乘車的移動支付體驗。其中地鐵運營方一般通過獨立的App實現(xiàn)掃碼乘車，通卡公司則一方面推行自運營的App，另一方面以小程序、

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