2月26日，2022上海區(qū)塊鏈創(chuàng)新策源推廣會暨重大成果發(fā)布會在上海舉行
中新網(wǎng)上海2月26日電 (記者 鄭瑩瑩)中國工程院院士、中國商用飛機有限公司(以下簡稱中國商用飛機)首席科學(xué)家吳光輝26日在上海透露，中國商用飛機上海飛機制造有限公司(以下簡稱上海飛機公司)和上海樹圖區(qū)塊鏈研究院正在開展區(qū)塊鏈技術(shù)在航空供應(yīng)鏈中的應(yīng)用示范研究。
中國商飛是實施中國大型飛機重大專項大型客機項目的主體，是實現(xiàn)中國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體；中國擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán)ARJ21支線飛機、C919大型客機和未來中俄遠程寬體客機的研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)。
同日，2022年上海區(qū)塊鏈創(chuàng)新源工作促進會暨重大成果新聞發(fā)布會在上海舉行。吳光輝在會上表示，航空業(yè)正在積極推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。中國商飛5G、大數(shù)據(jù)和人工智能賦予航空制造業(yè)基礎(chǔ)和成熟經(jīng)驗，建立了相對完整的供應(yīng)鏈體系。

對于航空業(yè)來說，即使是一個小零件也是牽一發(fā)動全身，供應(yīng)鏈的追溯尤為重要。區(qū)塊鏈技術(shù)可以解決關(guān)鍵問題。
吳光輝說，結(jié)合中國商飛現(xiàn)有的5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)識別分析技術(shù)，以及區(qū)塊鏈篡改、整個痕跡、可追溯性和高效存儲特點，雙方旨在形成航空產(chǎn)品質(zhì)量信息和生產(chǎn)物流信息示范應(yīng)用，提高航空供應(yīng)鏈精細管理能力，解決航空供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)島問題，避免多碼問題。他說，這也可以在供應(yīng)鏈的上下游企業(yè)中建立一個良性互動的產(chǎn)品生態(tài)鏈管理平臺。
他說，目前，中國商飛利用公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)建立了四個區(qū)塊鏈節(jié)點，完成了數(shù)據(jù)鏈和數(shù)據(jù)查詢智能合同的部署，并利用收集到的中機身組裝生產(chǎn)線定位器運輸數(shù)據(jù)，進行了鏈測試，效果良好。

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