接著配圖是一對(duì)分手后彼此思念的情侶，女子表示思念男子并詢問為何對(duì)方在哭泣，男子看著比特幣價(jià)格圖回答說，因?yàn)槲乙蚕肽钅恪?p>今年年初，馬斯克宣布特斯拉購買15億美元的比特幣，很多人認(rèn)為這個(gè)舉動(dòng)將催化更多公司購買比特幣，并推動(dòng)價(jià)格上漲。馬斯克在加密貨幣市場(chǎng)上備受關(guān)注。

然而，特斯拉在中國市場(chǎng)的訂單在5月份減少了一半，市值也蒸發(fā)了約2000億美元。有報(bào)告援引內(nèi)部數(shù)據(jù)稱，特斯拉在中國的汽車訂單從4月份的超過1.8萬份減少到了5月份的約9800份。

自4月19日以來，特斯拉在中國因“剎車失靈”問題遭遇了“車頂維權(quán)”事件，負(fù)面輿論逐漸增加。隨后，特斯拉還發(fā)生了多起交通事故，進(jìn)一步引發(fā)了風(fēng)波。這并不只是中國市場(chǎng)的問題，全球范圍內(nèi)特斯拉的情況同樣令人擔(dān)憂。

一系列負(fù)面消息的影響下，特斯拉的股價(jià)持續(xù)走低，目前每股報(bào)572.84美元，較今年1月的高點(diǎn)已跌去了36%，總市值蒸發(fā)超過了3150億美元，目前總市值為5518億美元。

特斯拉現(xiàn)在面臨的困境加上馬斯克發(fā)布的比特幣相關(guān)的推文，使得整個(gè)局勢(shì)變得微妙起來。特斯拉之前宣布因“能源問題”暫停使用比特幣進(jìn)行支付，并出售了十分之一的比特幣。很多人開始質(zhì)疑特斯拉是否會(huì)繼續(xù)出售剩下的比特幣，也有人認(rèn)為馬斯克是想以比特幣價(jià)格下跌的機(jī)會(huì)重新購買。

如果特斯拉沒有出售剩下的比特幣，那么作為加密貨幣投資者，他們需要警惕特斯拉有可能再次出售比特幣的風(fēng)險(xiǎn)。有人認(rèn)為，對(duì)于加密貨幣投資者來說，馬斯克已經(jīng)出售比特幣可能是個(gè)好消息，因?yàn)檫@樣幣價(jià)能更好地?cái)[脫馬斯克的影響，避免因?yàn)樗l(fā)布一條推文就導(dǎo)致幣價(jià)大幅下跌。

在全球推行碳中和的大背景下，比特幣的能源消耗問題成為焦點(diǎn)。而使用Post機(jī)制的Filecoin作為IPFS底層協(xié)議的唯一激勵(lì)層，在IPFS項(xiàng)目推進(jìn)中起著重要作用?？沙掷m(xù)發(fā)展是全球共識(shí)，碳中和是國家大政方針，所以打擊比特幣這種高能耗且沒有實(shí)際應(yīng)用的挖礦項(xiàng)目是可以理解的。然而，F(xiàn)IL幣的挖礦耗電量很低，政府和各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在積極推動(dòng)IPFS項(xiàng)目的落地。在這一點(diǎn)上，官方還在鼓勵(lì)。

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