時(shí)間:2023-07-16|瀏覽:221
這家總部設(shè)在華盛頓的智庫(kù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jean Pisani-Ferry指出,即使大幅削減排放的努力在長(zhǎng)期而言是可消化的,但所需要艱難調(diào)整的直接影響,可能與油價(jià)沖擊帶來(lái)的這段經(jīng)濟(jì)低迷和通脹失控的時(shí)期相似。他在周三發(fā)布的研究報(bào)告中表示:“對(duì)向碳中性經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)期影響抱有合理樂(lè)觀態(tài)度,并不是忽視轉(zhuǎn)型成本的理由。這些成本雖然可以承受,但可能很大。與其假裝它們微不足道,還不如說(shuō)決策者應(yīng)該面對(duì)現(xiàn)實(shí),并設(shè)計(jì)相應(yīng)的轉(zhuǎn)型策略?!?p>Pisani-Ferry認(rèn)為,造成這種破壞規(guī)模的原因之一是政府拖延時(shí)間太長(zhǎng),因此有必要實(shí)施急劇的轉(zhuǎn)型。歐盟委員會(huì)今年在布魯塞爾推出了一系列立法以重塑經(jīng)濟(jì),目標(biāo)是到2030年將污染從1990年水平至少削減55%。
他寫(xiě)道,這種轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)后果從根本上說(shuō)是“對(duì)過(guò)去免費(fèi)的資源進(jìn)行定價(jià)”。雖然消費(fèi)者會(huì)從得到保護(hù)的氣候中獲益,但福利很可能在短期內(nèi)受到?jīng)_擊,公共財(cái)政也會(huì)因政府設(shè)法減輕負(fù)面影響而受損。Pisani-Ferry表示:“迫切需要對(duì)氣候行動(dòng)的宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)進(jìn)行更好、更準(zhǔn)確的討論。不是通過(guò)將未來(lái)挑戰(zhàn)最小化來(lái)說(shuō)服政客和公眾加強(qiáng)脫碳努力,而是需要徹底應(yīng)對(duì)它們。”
來(lái)源:新浪網(wǎng)
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