據(jù)統(tǒng)計(jì)，共享電動(dòng)自行車自2019年進(jìn)入南寧市以來，高峰期南寧市日均有34萬人次通過共享自行車或共享電動(dòng)自行車出行，對(duì)解決市民“最后一公里”出行、更好地滿足公眾出行需求等方面起到積極作用，逐漸成為市民群眾出行的常用交通工具。但共享電動(dòng)自行車在給廣大市民帶來便捷的同時(shí)也存在一些弊端。例如，未成年人通過借用父母或他人身份信息等方式騎行共享電動(dòng)自行車。由于未成年人對(duì)危險(xiǎn)認(rèn)知不足，安全意識(shí)不強(qiáng)，應(yīng)對(duì)道路上的突發(fā)情況能力相對(duì)較差，容易遭受交通事故傷害。

南寧市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)2019年1月出臺(tái)的《南寧市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理暫行辦法》規(guī)定，運(yùn)營(yíng)企業(yè)要實(shí)行用戶實(shí)名注冊(cè)騎行賬號(hào)，禁止向未滿12周歲的未成年人提供共享自行車服務(wù)，禁止向未滿16周歲的未成年人提供共享電動(dòng)自行車服務(wù)。為了進(jìn)一步防止未成年人騎行共享車輛，南寧市交通運(yùn)輸局印發(fā)了《關(guān)于完善互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車人臉識(shí)別功能的通知》，要求各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)通過升級(jí)技術(shù)手段，在用戶注冊(cè)、用戶登錄、用戶騎行開鎖等環(huán)節(jié)增設(shè)人臉識(shí)別功能，從源頭上防止不符合騎行年齡人注冊(cè)、騎行，消除騎行安全隱患。同時(shí)，將企業(yè)落實(shí)人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用情況納入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核，對(duì)不落實(shí)的企業(yè)予以考核扣分，并將考核結(jié)果與企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)掛鉤，考核不合格的企業(yè)，扣減企業(yè)運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)。

近期，青桔、美團(tuán)、哈啰等在邕共享電動(dòng)自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)紛紛推出了人臉識(shí)別功能。在用戶授權(quán)的情況下采集用戶實(shí)時(shí)人臉照片，與用戶注冊(cè)身份信息進(jìn)行核驗(yàn)比對(duì)。如果核驗(yàn)實(shí)際騎車人與注冊(cè)賬號(hào)身份信息不一致，將不解鎖車輛，并彈窗提示，有效防止16周歲以下未成年人借用家長(zhǎng)手機(jī)開鎖共享電動(dòng)自行車騎行。人臉識(shí)別技術(shù)上線后，未成年人騎行共享電動(dòng)自行車的現(xiàn)象明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近段時(shí)間我市高峰時(shí)期各運(yùn)營(yíng)企業(yè)APP攔截近千次違規(guī)用車申請(qǐng)，目前累計(jì)已攔截總量6萬余次。

南寧市交通運(yùn)輸局出租交通管理科科長(zhǎng)潘之慧表示：“我們也呼吁家長(zhǎng)提高安全意識(shí)，擔(dān)起監(jiān)護(hù)人的職責(zé)。對(duì)于未成年人違規(guī)使用共享電動(dòng)自行車的現(xiàn)象，一方面要家長(zhǎng)加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)未成年子女獨(dú)自使用共享電動(dòng)自行車的行為進(jìn)行勸阻和制止，更不能為圖方便違規(guī)搭載未成年人出行；另一方面要加強(qiáng)教育，在日常生活中向未成年子女普及交通法規(guī)知識(shí)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)?！?p>熱點(diǎn)：元宇宙騎車 比特幣刷臉 元宇宙刷臉 比特幣安全 火幣安全嗎