紐約備受爭議的擁堵費收費還引起了另一位備受矚目的批評者——烏比·戈德堡(Whoopi Goldberg)。

周三，州長凱西·霍赫爾 (Kathy Hochul) 在美國廣播公司 (ABC) 的《The View》節(jié)目中露面時，這位 68 歲的女士加入了反對者的行列，廢除了對進入曼哈頓中城的司機收取 15 美元通行費的有爭議的計劃。

“這是一件大事，因為我負擔(dān)得起，別誤會我的意思，我負擔(dān)得起，但我的很多朋友每天開車來，離開這里是因為他們再也負擔(dān)不起住在這里了，不能，”戈德堡在州長演講的最后隨意說道。

周三，紐約州州長凱西·霍赫爾 (Kathy Hochul) 在美國廣播公司 (ABC) 的《The View》節(jié)目中露面時，烏比·戈德堡 (Whoopi Goldberg) 抨擊了紐約備受爭議的擁堵收費問題。

這位脫口秀主持人的咆哮之際，大都會交通管理局繼續(xù)舉行一系列聽證會，據(jù)說是為了聽取公眾對針對曼哈頓第 60 街以南司機的新收費的擔(dān)憂。

但自稱是“終生紐約人”的戈德堡對紐約州在沒有先與紐約居民進行“對話”的情況下推動實施擁堵費計劃表示不滿。

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“這整件事，這個擁堵收費，我不明白，”戈德堡告訴霍赫爾。

“因為市長，因為紐約人沒有弄亂街道?！?/p>

“我們過去有四車道的大道，我們有辦法出行。

你可以得到，可能需要很長時間，因為我們有大卡車，但你可以到處走走，”她繼續(xù)說道，并補充說現(xiàn)在到處都是自行車道和停車道。

周三，州長凱西·霍赫爾 (Kathy Hochul) 出現(xiàn)在美國廣播公司 (ABC) 的“The View”節(jié)目中。

“我是一個終生的紐約人，必須付費的想法，必須付費才能從 A 點到達 B 點，而無需真正進行對話，只是為了看到這些東西無論如何都會上漲......這讓我覺得就像沒有人在聽一樣。”

“除非前一天離開，否則你無法及時到達百老匯，”戈德伯格補充道。

對于戈德伯格來說，如果她開車經(jīng)過林肯隧道，從她位于新澤西州西奧蘭治價值 300 萬美元的豪宅到位于 66 街的 ABC 演播室的工作通勤就會屬于擁堵收費區(qū)。

她的批評是在 MTA 負責(zé)人 Janno Lieber 在本月早些時候的一場公開聽證會上表示，無論你喜歡與否，擁堵費正在發(fā)生。

MTA 目前正在舉行一系列聽證會，據(jù)說是為了聽取公眾對針對曼哈頓 60 街以南司機的新收費的擔(dān)憂。

“這是州法律，我們只是想以有效的方式實施它，”他說。

“這與我們是否實行擁堵收費無關(guān)。

問題在于擬議的收費結(jié)構(gòu)是否合理以及需要調(diào)整多少?！?/p>

MTA 長期以來一直認為，旨在遏制繁忙的曼哈頓街道高峰日擁堵的額外通行費每年將獲得 10 億美元的收入，這反過來又將為地鐵、通勤鐵路和公交系統(tǒng)的重大升級提供資金。

然而，批評者批評收費是一種搶錢行為，只會讓紐約市的司機再繳納一筆費用，而且最終可能會將交通和污染轉(zhuǎn)移到外圍行政區(qū)。

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