一份報(bào)告稱，太浩湖附近的數(shù)千匹野馬對(duì)內(nèi)華達(dá)州的司機(jī)來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越危險(xiǎn)，但該州居民沒(méi)有法律手段來(lái)自行控制野馬數(shù)量。

獸醫(yī)兼內(nèi)華達(dá)州農(nóng)業(yè)部主任 JJ Goicoechea 告訴 SF Gate，弗吉尼亞山脈——內(nèi)華達(dá)山脈北部最東部從卡森城到里諾全長(zhǎng) 40 英里的馬匹——已經(jīng)擠滿了 3,500 多匹馬。

他說(shuō)，這些人是新來(lái)的，直到 20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代才被牧場(chǎng)主放走或逃跑后才來(lái)到這里。

然而，據(jù)該媒體報(bào)道，根據(jù)內(nèi)華達(dá)州法律，有問(wèn)題的馬群是該州的財(cái)產(chǎn)，因此以任何方式誘捕、喂養(yǎng)或干擾它們都是非法的。

“重要的是，居民和游客不要給馬喂食或提供水，”戈科切亞說(shuō)。

“這不僅是非法的，而且還鼓勵(lì)它們進(jìn)一步進(jìn)入城市地區(qū)，遠(yuǎn)離它們自然漫步的范圍，直到找到更多的草料?！?/p>

內(nèi)華達(dá)州弗吉尼亞山脈有 3,500 多匹野馬漫步。

弗吉尼亞山脈的承載能力遠(yuǎn)高于其約 500 至 600 匹馬的承載能力，隨著里諾地區(qū)人口的激增，這除了給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)帶來(lái)壓力之外，還對(duì)司機(jī)構(gòu)成危險(xiǎn)。

內(nèi)華達(dá)州農(nóng)業(yè)部代表告訴媒體，2020 年發(fā)生了 46 起與馬有關(guān)的車(chē)禍，2021 年發(fā)生了 27 起，2022 年有 24 起，截至 2023 年 11 月下旬有 42 起，并指出這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)僅反映了弗吉尼亞山脈報(bào)告的事件。

2021 年，野馬在內(nèi)華達(dá)州里諾的一個(gè)社區(qū)的草坪上吃草。X

土地管理局 (BLM) 負(fù)責(zé)維護(hù)內(nèi)華達(dá)州另外近 45,000 匹野馬。

該機(jī)構(gòu)估計(jì)，2006 年至 2018 年間，至少發(fā)生了 400 起車(chē)馬碰撞事故。

野馬還會(huì)對(duì)接近它們或試圖將它們趕出土地的人構(gòu)成危險(xiǎn)。

“國(guó)家發(fā)展局記錄了兒童被馬踢的事件，”戈伊科切亞說(shuō)。

“這些動(dòng)物可能難以預(yù)測(cè)，可能會(huì)攻擊或踢那些靠近的動(dòng)物，特別是當(dāng)它們感到受到威脅時(shí)。”

Goicoechea 表示，野馬數(shù)量每年增長(zhǎng)約 25%。

SF Gate 稱，為了應(yīng)對(duì)氣球數(shù)量激增的問(wèn)題，內(nèi)華達(dá)州農(nóng)業(yè)部與美國(guó)野馬運(yùn)動(dòng)合作，對(duì)大約 80% 的馬匹進(jìn)行生育控制治療，導(dǎo)致過(guò)去四年里出生率下降了 66%報(bào)道稱。

州官員正在制定一項(xiàng)新計(jì)劃來(lái)控制該地區(qū)的馬匹數(shù)量。

其他有爭(zhēng)議的措施，例如土地管理局的圍捕，導(dǎo)致幾匹馬死亡。

7 月，11 輛野馬在一次圍捕中因從機(jī)構(gòu)直升機(jī)逃離時(shí)骨折而死亡，引發(fā)了公眾的強(qiáng)烈抗議。

戈伊科切亞說(shuō)，一項(xiàng)新計(jì)劃即將宣布，以監(jiān)督馬匹數(shù)量。

與此同時(shí)，據(jù) ABC 15 臺(tái)本周報(bào)道，亞利桑那州土地管理局正計(jì)劃從黑山牧群管理區(qū)清除多達(dá) 1,000 頭野驢。

金曼現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理阿曼達(dá)·多德森 (Amanda Dodson) 在一份新聞稿中表示：“野生驢子基本上沒(méi)有天敵，導(dǎo)致其數(shù)量迅速增加?！?

“如果管理不當(dāng)，牛群的規(guī)模每五年就會(huì)增加一倍。

官員稱，它們將被送往加利福尼亞州的野馬和驢子設(shè)施，在那里可供收養(yǎng)或出售。

熱點(diǎn)：克里斯 司機(jī)