在周二晚上推特上發(fā)布的一段視頻中，唐納德·特朗普呼吁國會對經(jīng)濟刺激法案做出一些修改。改革建議的關(guān)鍵是呼吁將經(jīng)濟刺激方案從目前的600美元增加到2000美元，個人和夫妻分別增加到4000美元。該法案還包括一項1.4萬億美元的2021財年聯(lián)邦支出措施。

盡管特朗普沒有威脅要否決刺激法案，但拖延可能會給數(shù)百萬美國人帶來負(fù)面影響。財政部長史蒂文·努欽周一宣布，國會通過的法案中的600美元刺激支票將于下周發(fā)放。聯(lián)邦政府的運作將暫時得到資助，直到12月28日等待法案的簽署。推遲或未能通過該法案可能會導(dǎo)致周一部分政府關(guān)門。

總統(tǒng)以“浪費和不必要的項目”為由拒絕簽字。這顯然是在暗指用于對外援助、研究和“魚類養(yǎng)殖”的資金，這些都是1.4萬億美元聯(lián)邦支出的一部分，而不是9000億美元的冠狀病毒救濟基金。他說:“我也要求國會立即從這項立法中去除浪費和不必要的項目，并給我一個合適的法案，否則下一屆政府將不得不提供一個COVID救濟方案。”

救助計劃包括增加失業(yè)救濟、小企業(yè)貸款、教育資金、600美元的刺激支票以及資助Covid-19疫苗的供應(yīng)和分發(fā)等。

參議員喬什·霍利和伯尼·桑德斯曾推動為個人發(fā)放1200美元支票，考慮到今年政府即將結(jié)束的3萬億美元赤字，這是一個雄心勃勃的嘗試。

立法者試圖避免失業(yè)計劃到期，這將導(dǎo)致12月26日1200萬美國人失去福利。他們還試圖阻止暫停驅(qū)逐令失效。如果做不到這一點，到本月底將會有數(shù)千萬人無家可歸。

總統(tǒng)的聲明給航空業(yè)帶來了不確定性，因為在9000億美元的補貼計劃中，陷入困境的航空公司將獲得150億澳元的薪酬。獲得150億美元分紅的條件之一是，航空公司將讓3.2萬多名被安排無薪休假的員工回來。員工還將收到截至12月1日的欠薪。

美國航空公司自10月1日以來一直無薪休假的1.9萬名員工有望在12月24日前領(lǐng)到工資。這是根據(jù)首席執(zhí)行官DougParker和總裁RobertIsom在周二發(fā)布的聲明。一位知情人士透露，盡管總統(tǒng)宣布了這一消息，但該航空公司仍計劃保持航線不變。

出人意料的是，直言不諱的特朗普批評者、眾議院議長南?！づ迓逦魍馓乩势仗岢龅?000美元刺激支票。她說，民主黨人準(zhǔn)備在本周“一致同意”將他的提議提交國會。

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