令人鼓舞的結(jié)果：福特表示，分布式分類技術(shù)和地理圍欄等新興技術(shù)可以與插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）一起使用，以改善城市空氣質(zhì)量。這個(gè)結(jié)果來(lái)自福特在歐洲城市倫敦、科隆和瓦倫西亞進(jìn)行的為期三年的研究，該研究評(píng)估了商用插電式混合動(dòng)力車在解決城市空氣質(zhì)量問題方面的能力。研究表明，一旦車輛進(jìn)入低排放區(qū)域，無(wú)需司機(jī)干預(yù)，動(dòng)態(tài)地理圍欄功能就會(huì)自動(dòng)激活車輛的零排放活動(dòng)。

福特還利用區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)監(jiān)視車輛，并記錄車輛進(jìn)入或離開地理圍欄的次數(shù)。研究發(fā)現(xiàn)這兩種技術(shù)可以改善城市空氣質(zhì)量。福特官方新聞稿指出：“當(dāng)福特的聯(lián)網(wǎng)插電式混合動(dòng)力車進(jìn)入這些不斷波動(dòng)的區(qū)域時(shí)，它們會(huì)自動(dòng)切換到低排放模式，從司機(jī)手中接過(guò)決策權(quán)，改善市民的空氣質(zhì)量，并幫助車輛遵守當(dāng)?shù)氐南拗??！备Ｌ貧W洲企業(yè)互聯(lián)互通總監(jiān)Mark Harvey在評(píng)論這一發(fā)展時(shí)說(shuō)：“我們的研究表明，插電式混合動(dòng)力汽車、動(dòng)態(tài)地理圍欄和區(qū)塊鏈等新興互聯(lián)技術(shù)可以在改造城市中發(fā)揮重要作用。插電式混合動(dòng)力汽車具有零排放能力，無(wú)需擔(dān)心行駛里程，是一種實(shí)用、靈活的柴油汽車替代品，使其成為城市內(nèi)外工作的理想通用汽車?！?p>區(qū)塊鏈技術(shù)及其在汽車工業(yè)中的應(yīng)用：由于其可延展性，區(qū)塊鏈技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，汽車行業(yè)也不例外。例如，雷諾汽車公司宣布正在測(cè)試Hyperledger Fabric區(qū)塊鏈解決方案，以確保制造商使用的零部件一致性。

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