NFT的好歸宿是共享經(jīng)濟？
眾所周知，共享經(jīng)濟的項目多以失敗告終，如共享廚房、共享租衣等，因為運用的模式是錯誤的，“重投入”下沒法達到收支平衡。這也是為什么國家越來越倡導(dǎo)發(fā)展的均衡，力圖改變部分行業(yè)資源太壟斷的情況。
《中國共享經(jīng)濟發(fā)展報告》指出：“大型平臺通常都具有資本優(yōu)勢、數(shù)據(jù)優(yōu)勢和客戶優(yōu)勢，一旦市場上出現(xiàn)一些具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)，大平臺要么通過參股或者控股的方式，用資本扶持其做大并壟斷新興的互聯(lián)網(wǎng)市場”。
也就是說，以中小企業(yè)以及個人經(jīng)濟體為主的模式是經(jīng)濟發(fā)展的新趨勢。在《“十四五”規(guī)劃》中提到，過去共享經(jīng)濟的作用未充分發(fā)揮，要鼓勵產(chǎn)品智能化升級和商業(yè)模式創(chuàng)新，共享經(jīng)濟將迎來新模式，并且在落實到地方的政策中也提到了與區(qū)塊鏈技術(shù)的融合。
然而，NFT對于升級改良共享經(jīng)濟，是一劑是良藥。它能將共享經(jīng)濟模式升級為個人閑置資源的使用權(quán)的出租、轉(zhuǎn)讓和分享。要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，需要解決三個問題：真閑置資源代替過剩產(chǎn)能、足夠低的運營成本和可靠的支付系統(tǒng)。
1、真閑置資源代替過剩產(chǎn)能
我們看看共享經(jīng)濟的定義：擁有閑置資源的機構(gòu)和個人，將資源使用權(quán)有償讓渡給他人，讓渡者獲取回報，分享者通過分享他人的閑置資源創(chuàng)造價值。
可是除了Airbnb，幾乎所有打著共享經(jīng)濟旗號的商家，讓渡的是 “偽閑置資源”，都只是自己出資購買或者租賃的，實質(zhì)上是過剩的產(chǎn)能。
哈羅共享的自行車是商家生產(chǎn)的
托特衣箱子的衣服是商家采購的
神州租車出租的是商廠家自購的汽車
針對個人閑置資源，比如汽車、自行車、電腦以及不動產(chǎn)等，NFT在確權(quán)以及通過數(shù)字身份對資產(chǎn)進行身份確認方面，無疑是具有優(yōu)勢的。
貼上NFT身份標簽的資產(chǎn)，無論是使用權(quán)的交易、物理位置的轉(zhuǎn)移以及支付情況，都在分布式網(wǎng)絡(luò)中記錄得一清二楚，并且具有數(shù)據(jù)信息不可篡改的優(yōu)越性。如能提升管理效能，能在資產(chǎn)的閑置時段為個人帶來穩(wěn)定的現(xiàn)金流。

1、足夠低的運營成本
個人主導(dǎo)的共享經(jīng)濟模式需要“輕型運營模式”，現(xiàn)有模式不適合個人，因為需要搭建平臺和鋪設(shè)渠道，對資金投入和運營成本要求高。
分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的好處之一是輕投入：個人不需要投入大量成本搭建系統(tǒng)，只需要在閑置資源上內(nèi)嵌基本的IOT設(shè)備，比如能夠支持信號傳輸?shù)男酒?，從而做到智能管理?br>2、可靠的支付系統(tǒng)
支付系統(tǒng)的可靠性尤為重要，傳統(tǒng)的支付方式存在手續(xù)費高以及回款慢的問題，中間金融機構(gòu)收取較高的手續(xù)費，并且到賬不是實時的。
法國私家車共享公司BlaBlaCar承諾私家車司機的到賬日期是1-5個工作日。但是通過分布式系統(tǒng)使用數(shù)字貨幣支付，能一定程度上降低很多轉(zhuǎn)賬手續(xù)費，以及不需要經(jīng)過中間銀行，能點到點的支付到對方賬戶。
總而言之，NFT應(yīng)用在共享經(jīng)濟領(lǐng)域具有非常好的前景，2020年中國的共享經(jīng)濟交易額達到3萬億元人民幣。
03融合了NFT的共享經(jīng)濟
其實已經(jīng)出現(xiàn)了將NFT應(yīng)用在分享經(jīng)濟的商業(yè)模式。

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