時(shí)間:2023-07-26|瀏覽:232
今天我們來介紹一下Filecoin發(fā)展的幾個(gè)階段,以幫助我們更好地理解官方的一些動(dòng)態(tài)。
第一階段是2020年10月主網(wǎng)上線至2020年11月中旬。這階段處于市場(chǎng)初期的摸索階段,大部分廠商都在優(yōu)化代碼試水,主網(wǎng)上的幾種封裝類型,如64G、32G、512M、8M、2K,性價(jià)比最高的32G扇區(qū)脫穎而出,并占據(jù)了主導(dǎo)位置。當(dāng)時(shí)因?yàn)楣俜酵扑]的Gas相關(guān)參數(shù),所以這個(gè)階段的封裝Gas費(fèi)消耗非常低,礦工們都基本忽略了Gas費(fèi)的存在。
第二階段是2020年11月中旬至2020年12月底。這個(gè)階段進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)瘋狂的階段,經(jīng)過了上一階段的摸索,競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化,一些有資源和財(cái)力的廠商為了加快封存速度,調(diào)整Gas策略,其他廠商為了封裝消息不受影響,也同步提升了Gas相關(guān)的設(shè)定。Gas費(fèi)上行趨勢(shì)一旦形成,便難以扼制。2020年12月大部分時(shí)間Gas費(fèi)都在4nanoFIL~6nanoFIL之間,這個(gè)階段的Gas費(fèi)銷毀成本達(dá)到了0.2FIL~0.4FIL一個(gè)扇區(qū),即便如此,前期累積了很多資源的廠商依舊在全力封裝。這一階段在2020年12月25日網(wǎng)絡(luò)停擺后結(jié)束,官方網(wǎng)絡(luò)升級(jí),將WindowPoSt的Gas費(fèi)清零。這是因?yàn)閃indowPoSt的成本過于昂貴,當(dāng)時(shí)提交一次WindowPoSt的成本高達(dá)0.5FIL,每天48次,一天就要消耗幾十甚至更多的FIL,而部分中小礦工本身的存力占比又很低,每日產(chǎn)幣甚至不夠WindowPoSt的成本,導(dǎo)致部分礦工退出網(wǎng)絡(luò),造成數(shù)據(jù)損失。
第三階段是2020年1月至2021年4月。這個(gè)階段大部分廠商由于前期的競(jìng)爭(zhēng),慢慢地確定了各自的存力占比,競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和下來,礦商開始了對(duì)于生產(chǎn)成本的考量。64G扇區(qū)取代32G扇區(qū),占據(jù)主導(dǎo)地位。這階段絕大部分廠商都轉(zhuǎn)向了64G扇區(qū)的封裝。大部分廠商都追加了硬件投入,全網(wǎng)存力增長(zhǎng)并沒有因?yàn)?4G扇區(qū)而出現(xiàn)速度上的下降,反而由于同樣的存力64G扇區(qū)相比32G扇區(qū)少提交一組消息,使baseFee較于2020年12月有所下降,這個(gè)階段整體的baseFee在2nanoFIL~4nanoFIL之間。
第四階段是2021年4月至現(xiàn)在。baseFee的瘋狂勢(shì)頭被64G扇區(qū)的扼制,官方開始著手網(wǎng)絡(luò)改造。提出了WindowPoSt的Dispute機(jī)制,WindowPoSt消息轉(zhuǎn)為鏈下,只需要少量的驗(yàn)證節(jié)點(diǎn)的工作,節(jié)省了很大部分的計(jì)算資源。
通過回顧我們可以看到,官方在從基礎(chǔ)應(yīng)用中解放Filecoin中的miner節(jié)點(diǎn),將這些算力資源節(jié)省出來,為未來做更多應(yīng)用做準(zhǔn)備。此次Filecoinv13HyperDrive網(wǎng)絡(luò)的升級(jí),其目的也不僅僅是降低Gas費(fèi),而是釋放帶寬,為Filecoin添加智能合約功能做準(zhǔn)備。當(dāng)GAS得以降低,就意味著礦工增長(zhǎng)算力的成本能夠得以降低。當(dāng)?shù)V工獲取區(qū)塊獎(jiǎng)勵(lì)的成本得以降低,那么,就有望吸引更多的礦工、生態(tài)開發(fā)者、真實(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)客戶加入到Filecoin網(wǎng)絡(luò)中,進(jìn)而不斷推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和繁榮。
當(dāng)Filecoin網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注度和活躍度越來越高,那么,F(xiàn)ilecoin網(wǎng)絡(luò)的價(jià)值就會(huì)越來越高,F(xiàn)IL的價(jià)值就會(huì)越來越大!如果說是真的懂得投資的話,幣價(jià)下跌,GAS燃料費(fèi)低的時(shí)候才是我們的機(jī)會(huì),通過這種幣價(jià)低,讓我們把幣的數(shù)量變更多,那么當(dāng)它真正漲價(jià)的時(shí)候,我們手里有幣才能夠迎接這波財(cái)富。
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