因為馬斯克一句話，比特幣價格跳水，24小時跌幅達(dá)17%，一度從高位回撤超10000美元。

特斯拉CEO馬斯克突然在社交媒體宣布：“特斯拉已經(jīng)叫停用比特幣購車。我們擔(dān)心比特幣挖礦和交易導(dǎo)致化石燃料、尤其是煤炭的耗用飛速增長，煤炭是所有化石燃料排放中影響最惡劣的?！?p>馬斯克發(fā)布以上消息距離特斯拉美國官網(wǎng)開始接受比特幣付款還不到兩個月。

特斯拉剛剛在財報中披露，今年一季度斥資15億美元買入比特幣，當(dāng)季拋售部分比特幣，凈賺1.01億美元。特斯拉的首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn在電話會議上稱，比特幣持倉當(dāng)季減少了10%，這部分減持對整個公司的季度業(yè)績增長略有幫助。特斯拉將繼續(xù)投資比特幣，相信比特幣的“長期價值”。

盡管馬斯克并未表示放棄比特幣投資，本周三的上述消息仍掀起加密貨幣市場的又一波拋售。比特幣和其他加密貨幣價格紛紛下跌。

馬斯克并不是第一個擔(dān)心比特幣挖礦和交易耗能問題的人。美國財長耶倫此前也指出，比特幣消耗的能源巨大。但方舟投資創(chuàng)始人Cathie Wood反擊稱，比特幣消耗的能源只是傳統(tǒng)金融基礎(chǔ)設(shè)施所需能源的一小部分，并指出比特幣是目前最安全和成本最低的區(qū)塊鏈技術(shù)。

與此同時，以太幣價格突破5000億美元市值，成為全球資產(chǎn)排名第14位的加密貨幣。但以太幣價格在馬斯克的言論影響下出現(xiàn)了回落。

總體而言，特斯拉CEO馬斯克的言論對比特幣和加密貨幣市場造成了一定的沖擊，引發(fā)了一輪拋售，但市場依然存在較大的不確定性。

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