外觀方面，新車還原了之前的概念車設(shè)計(jì)，大燈造型扁平狹長(zhǎng)，內(nèi)部燈組采用點(diǎn)陣式布局，并配有豎向的燈帶。前格柵采用無(wú)邊界設(shè)計(jì)，裝飾有斜向飾條，并配有具有燈語(yǔ)效果的燈帶，整體外觀有機(jī)甲感。此外，新車還有三段式進(jìn)氣開口布局，顯得年輕和前衛(wèi)。

車側(cè)設(shè)計(jì)帶有棱角分明的線條，側(cè)窗線條較高，車身上部低趴，D柱設(shè)計(jì)大傾角，展現(xiàn)力量感和運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，新車采用隱藏式門把手和19英寸的雙色雙五輻式低風(fēng)阻輪圈，時(shí)尚感突出。

車尾方面，新車搭載大尺寸的三段式鏤空擾流板，尾燈從D柱位置向下延伸，呈現(xiàn)C形布局。2.0T版本采用豎向布局的四出排氣，其他版本為隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，燃油版和混合動(dòng)力版車型采用紅黑撞色和孔雀綠與黑色撞色配色，搭載全液晶儀表和懸浮式中控大屏。細(xì)節(jié)處融入圓形和卷軸設(shè)計(jì)元素，配備小巧的電子擋把，整體內(nèi)飾十分精致。此外，新車內(nèi)置了ADiGO5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，并搭載高通驍龍8155芯片，智能化水平值得期待。

動(dòng)力方面，新車提供油電混合動(dòng)力、1.5T和2.0T純汽油三種動(dòng)力。首發(fā)的GMC2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.0 ATkinson發(fā)動(dòng)機(jī)和GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到42.1%，預(yù)計(jì)燃油經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)良。燃油版車型將配備1.5TGDI和2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛米，配備7速濕式雙離合變速箱。2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，峰值扭矩400牛米，匹配愛(ài)信8AT變速箱。

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