智己L7是一款備受關(guān)注的新型電動車。它搭載了一套雙電機(jī)動力系統(tǒng)，前軸電機(jī)最大功率175kW，后軸電機(jī)最大功率250kW，綜合最大功率425kW，峰值扭矩為725N·m，百公里加速僅為3.87秒。智能駕駛方面配置了12個超聲波雷達(dá)、11個高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)、2個定位單元，匹配的是英偉達(dá)Xavier（30-60TOPS）芯片。這讓新車具備了前向碰撞預(yù)警、限速報警、自動緊急制動、全速域自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、循線行駛、編導(dǎo)預(yù)警、自動避讓、開門預(yù)警、側(cè)方預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能。此外，最有趣的是它在燈組外側(cè)的黑色區(qū)域以及尾部的位置融合了260萬像素DLP和5000顆LEDISC，搭載了兩個“外接顯示屏”，可以實現(xiàn)多種顯示功能。

雖然智己L7存在很多令人感興趣的賣點(diǎn)，但是也有一些問題。首先，雖然官方宣布智己L7將在今年四月陸續(xù)開放車主試駕，但目前為止只有極少數(shù)車主駕駛過這款車。還有，智己L7推出了“挖礦”機(jī)制，可以根據(jù)駕駛里程積累“水晶”數(shù)量，然后抽取“原石”進(jìn)行兌換，此舉可能是為了鼓勵用戶多使用智能配置提供數(shù)據(jù)。但是，該功能其實存在一些缺陷，比如“原石”數(shù)量有限，且不易獲取。智己汽車需要在這個問題上進(jìn)行平衡。

總的來說，智己L7是一款值得關(guān)注的電動車型。它的配置和賣點(diǎn)都十分具有新意，從硬件設(shè)備到軟件機(jī)制，都擺脫了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的束縛。不過，智己汽車仍需要解決諸多問題，比如加快試駕進(jìn)度、解決“挖礦”機(jī)制中存在的問題等等，以便能夠更好地建立品牌，吸引更多用戶。

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