IPFS是與HTTP相對應(yīng)的新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。它吸引了眾多媒體的關(guān)注，無論是阿里、華為還是亞馬遜，這些巨頭之所以成為巨頭，是因?yàn)樗鼈冇懈翡J的市場嗅覺，更廣泛的商業(yè)布局，更開放的商業(yè)心態(tài)。當(dāng)我們對IPFS的前景感到擔(dān)憂時(shí)，這些巨頭們已經(jīng)在你看不到的地方大放異彩：或許是數(shù)據(jù)存儲，或許是生態(tài)應(yīng)用，或許是技術(shù)研發(fā)，等等。同樣，這些巨頭們也用實(shí)際行動(dòng)告訴我們，分布式存儲的未來，勢不可擋。

學(xué)會開放，樂觀地去擁抱新事物。也許，下一刻就會遇到一個(gè)屬于你自己的風(fēng)口！

之前永不止步IPFS也跟大家講到過：IPFS是不能挖礦的，真正會帶來收益的是IPFS上面的激勵(lì)層Filecoin，IPFS是星際文件系統(tǒng)，它的價(jià)值在于提供存儲和傳輸數(shù)據(jù)。

也許仍有一些人對分布式或節(jié)點(diǎn)式存儲有疑問，那么我們可以參考一下現(xiàn)在的滴滴打車。假如自己沒有車的時(shí)候又要用車，那么我們只能去打車。在大城市里打車基本上是很吃香的，而且這個(gè)行業(yè)基本上是被出租車公司壟斷了，高峰時(shí)段打車很正常，很多人為此煩惱。

自從滴滴打車出來后，發(fā)現(xiàn)出行特別方便，因?yàn)槊枯v私家車都可以當(dāng)出租車使用。這里我們要做的就是下載一個(gè)軟件，把自己的信息傳到網(wǎng)上進(jìn)行認(rèn)證，我們每個(gè)人都可以接單，把有乘車需求的客戶送到指定的目的地，這單就完成了，客戶付相應(yīng)的費(fèi)用就可以了。

最早接觸滴滴或做過滴滴的朋友應(yīng)該知道，平臺是鼓勵(lì)接單的，在接單的時(shí)候不僅能拿到相應(yīng)里程的收益，平臺還會額外獎(jiǎng)勵(lì)一些費(fèi)用。

我們再回頭來看看IPFS，最早開始挖礦的都叫做礦工，因?yàn)樗麄儾粩嗟卦谏蟼鲌D片、文件、視頻等等。所以，無論是上傳還是檢索下載，我們都需要支付代幣，這就是所謂的Filecoin。

這兩點(diǎn)結(jié)合在一起我們不難發(fā)現(xiàn)，打車的時(shí)候如果在用車高峰時(shí)間我們是打不到車的。因此相應(yīng)的如果HTTP同時(shí)訪問的人數(shù)過多，那么這個(gè)服務(wù)器就是超負(fù)荷了，所以我們就會覺得特別卡頓，春節(jié)搶票就顯得特別突出了。但如果我們每個(gè)礦工手中都有這些數(shù)據(jù)，你只需檢索，就可以將這些數(shù)據(jù)從所有節(jié)點(diǎn)傳送出去，無論是從數(shù)據(jù)的安全性還是速度來說，都是HTTP比不了的。

請記住，我們每個(gè)人都是礦工，我們可以向其他人提供存儲數(shù)據(jù)以獲取代幣，或者通過上傳數(shù)據(jù)存儲來支付代幣，這是一個(gè)良性的商業(yè)循環(huán)。

IPFS還有很多值得我們摸索的地方！

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