在高速公路上發(fā)生事故時(shí)，需要報(bào)警的人往往不能快速準(zhǔn)確地說出位置，直接降低了接警和救援的效率。以致交警和救援人員難以及時(shí)抵達(dá)。在高速公路二維碼報(bào)警系統(tǒng)出現(xiàn)之前，當(dāng)高速公路出現(xiàn)事故后，人們報(bào)警所要經(jīng)過的流程是十分繁瑣的，而且有一個(gè)非常嚴(yán)重的弊端。電話報(bào)警-根據(jù)報(bào)警信息定位-通知負(fù)責(zé)該區(qū)域的警務(wù)人員指揮中心-最后再由指揮中心安排出警。流程耗時(shí)較長，并且弊端就是報(bào)警人往往是無法正確說出自己所在地的，只能靠形容周邊的景物、建筑情況來大致確定自己處于高速公路的哪個(gè)地方。

用戶可以通過掃描標(biāo)識(shí)上的二維碼使用"一鍵報(bào)警"功能報(bào)警。使用"一鍵報(bào)警"功能的，指揮中心后臺(tái)系統(tǒng)可以自動(dòng)定位當(dāng)事人位置。提交報(bào)警的同時(shí)，指揮中心會(huì)立即收到報(bào)警信息，交警第一時(shí)間會(huì)對(duì)報(bào)警人進(jìn)行回訪，進(jìn)一步確認(rèn)警情后，將安排警力立即到達(dá)現(xiàn)場，大大縮短了因位置不明或誤報(bào)位置所耽誤的救援時(shí)間。

系統(tǒng)會(huì)向報(bào)警人推送規(guī)范的現(xiàn)場處置流程和預(yù)防次生事故發(fā)生的相關(guān)安全提醒，引導(dǎo)司乘人員有效避險(xiǎn)。

相比城市道路，高速公路周邊往往沒有醒目的參照物，想要說出具體位置，只能參考邊護(hù)欄上的里程標(biāo)，但司機(jī)一時(shí)半會(huì)難以找到。

公安微警務(wù)二維碼報(bào)警定位系統(tǒng)可以應(yīng)用在以下場景： 1、鐵路運(yùn)輸 旅途中旅客遇到警情需要報(bào)警時(shí)，經(jīng)常遇到手機(jī)信號(hào)不好或不方便撥打電話的情況，使用二維碼報(bào)警定位系統(tǒng)，可以及時(shí)將遇到的問題反饋給鐵路乘警?？梢杂行Т驌敉当I份子，快速尋找遺落的物品。

2、高速公路 在高速公路上遇到故障或交通事故時(shí)，拿出手機(jī)掃描二維碼便可迅速明白自己的位置，第一時(shí)間交警會(huì)對(duì)報(bào)案人展開回訪，進(jìn)一步確認(rèn)警情之后，立即派遣警力抵達(dá)現(xiàn)場，大大縮短了因位置不明或誤報(bào)位置所延誤的救援時(shí)間，立即確保司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)還能應(yīng)用于事故處理、清障施救、施工作業(yè)、嚴(yán)峻天氣管理等特定警情，提供更精確、有效、安全的報(bào)警預(yù)警服務(wù)。

3、戶外探索 戶外步行、探索始終是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的戶外運(yùn)動(dòng)，每年都有報(bào)道稱在戶外步行、探險(xiǎn)過程中有人員傷亡的情況。其中有部分是由于迷路之后難以快速傳送自己準(zhǔn)確的位置，導(dǎo)致救援人員難以快速進(jìn)行救援，錯(cuò)過最佳的援救機(jī)會(huì)。公安微警務(wù)二維碼報(bào)警定位系統(tǒng)可以一鍵報(bào)案，迅速傳送救援位置，提升搜救的速度。

熱點(diǎn)：系統(tǒng)開發(fā)