撬裝加油站目前在國(guó)內(nèi)許多城市中隨處可見，因此人們對(duì)于它是否會(huì)對(duì)傳統(tǒng)油站形成沖擊存在不同的觀點(diǎn)。

觀點(diǎn)1：傳統(tǒng)油站的市場(chǎng)份額逐漸降低。撬裝加油站具有占地面積小、建站時(shí)間短、安全環(huán)保、投資回報(bào)高等優(yōu)勢(shì)。目前廣泛應(yīng)用于物流園、工業(yè)園、港口、碼頭、駕校、公交站、長(zhǎng)途客運(yùn)站等車輛集中的場(chǎng)所。撬裝加油站僅限于企業(yè)內(nèi)部自用，而傳統(tǒng)油站則大眾化經(jīng)營(yíng)。假設(shè)每家企業(yè)都建了撬裝站，那么很大程度上會(huì)影響傳統(tǒng)油站的營(yíng)業(yè)額，從大環(huán)境上看也就降低了市場(chǎng)份額。

觀點(diǎn)2：撬裝站的油價(jià)更低。在同等的正規(guī)油品前提下，撬裝加油站的油價(jià)比傳統(tǒng)油站低。即便傳統(tǒng)油站經(jīng)常搞優(yōu)惠活動(dòng)，但這并非持續(xù)性的。當(dāng)然，油價(jià)的漲跌對(duì)兩種加油站都會(huì)產(chǎn)生影響，需要根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行調(diào)整。

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