不幸的是，這在很多層面上都是一個荒謬的聲明，我們下文會講到。

這也是埃隆最得意的時候，他極力主張自己在加密貨幣技術(shù)方面的專業(yè)知識，就像他聲稱自己將為拯救潛艇、呼吸器和公共交通帶來改變世界的創(chuàng)新一樣，但所有這些都以某種程度的失望告終。

馬斯克并不是唯一一個有這種不好習(xí)慣的人。成功的科技企業(yè)家，或者僅僅是幸運的投資者，似乎特別容易受到所謂的“彼得原理”的影響。這一原則最早是在1969年基于這樣一種觀察，即成功的工人經(jīng)常被提升到超出他們自身能力的水平。隨著時間的推移，這個概念有了更廣泛的含義，即成功的人會擴(kuò)展到新的領(lǐng)域，直到他們達(dá)到能力的極限，然后失敗，有時是慘敗。尤其是硅谷的領(lǐng)導(dǎo)者，似乎常?？释阶约旱闹R，證明自己的獨特見解適用于更廣泛的領(lǐng)域。和馬斯克一樣，他們也經(jīng)常犯錯。

當(dāng)然，馬斯克的涉足是可以被原諒的，甚至可能比大多數(shù)科技領(lǐng)袖還要多。他是一個合法的商業(yè)天才，而且我個人認(rèn)為，他創(chuàng)造的特斯拉和SpaceX將給人類帶來巨大的好處，大到我們幾代人都無法完全理解。他真實的、創(chuàng)造歷史的成功，有助于解釋為什么馬斯克獨特的越界品牌常常有助于他的聲譽(yù)，就像當(dāng)初成立多家公司來追求他那可疑的實用Hyperloop概念一樣。

但這一次，可能就不一樣了。他的推文似乎成為了加密貨幣技術(shù)長期愛好者的轉(zhuǎn)折點，他們已經(jīng)被他令人困惑、自相矛盾的口齒不清所累，他們的回應(yīng)是一連串令人生畏的輕蔑。

但這并沒有起到什么作用，就在馬斯克發(fā)布這條推文后不久，他還發(fā)出了一個典型的暗示，稱特斯拉可能會出售比特幣。（事實證明并非如此，這可能會引起美國證券交易委員會的興趣。同樣值得注意的是，馬斯克是在回復(fù)一個本身就被廣泛指責(zé)為欺詐的賬戶。)

這種荒謬引發(fā)了加密市場的大規(guī)模拋售，比特幣在接下來的24小時內(nèi)下跌了7%多一點。狗狗幣跌的少得多，仔細(xì)想想就知道了。大多數(shù)跟隨馬斯克進(jìn)入狗狗幣的人并不了解情況，而且現(xiàn)在也不了解。

這次下跌延長了比特幣較長時間的連續(xù)下跌。但這似乎也可能是加密貨幣對一個自以為了解很多的人的態(tài)度的一個健康轉(zhuǎn)折點。

擴(kuò)展狗狗幣是一個神話

你必須在其他地方尋找對馬斯克的狗狗幣升級建議的細(xì)微技術(shù)反駁，但康奈爾大學(xué)的艾敏·岡·西勒等區(qū)塊鏈專家的反應(yīng)是壓倒性的統(tǒng)一的，這是胡說八道。

在播客“WhatBitcoinDid”中，彼得·麥考馬克雖然承認(rèn)自己不是技術(shù)大牛，但對馬斯克的想法進(jìn)行了更詳細(xì)的抨擊：

這不僅僅是一場關(guān)于理性的人有何不同的學(xué)術(shù)辯論。馬斯克似乎沒有意識到，在2017年的比特幣區(qū)塊大小之戰(zhàn)中，市場已經(jīng)對大區(qū)塊進(jìn)行了徹底審查，結(jié)果很明顯。比特幣現(xiàn)金和后來的比特幣SV都從2017年開始追求比特幣更大的區(qū)塊愿景，而現(xiàn)在BCH其價值約為比特幣價值的2%。

對此，馬斯克提

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