生活，本身就是生命中最美麗的意外，它在你經(jīng)歷了一連串的考驗(yàn)后，給了一段隱忍的時(shí)光，讓你學(xué)會(huì)成長(zhǎng)，學(xué)會(huì)去愛(ài)與被愛(ài)。春暖花開(kāi)，于燦爛春花叢中，明媚若花，為我們生命寫(xiě)下最美麗的注腳。

馬斯克組建比特幣挖礦委員會(huì)，或是利用幣圈做生意

前段時(shí)間突然因?yàn)楸忍貛磐诘V的耗電問(wèn)題，馬斯克當(dāng)時(shí)就宣布特斯拉不再使用比特幣支付，在這一點(diǎn)上本身就足夠令大家疑惑，一家公司的支付渠道這么大的事件，不可能說(shuō)在做出決策之處對(duì)此還不知道，而隨著昨天晚上馬斯克進(jìn)一步的動(dòng)作，也算是后知后覺(jué)明白馬斯克當(dāng)時(shí)的行為。

2021年5月24日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)推稱，“正在和北美的一些比特幣礦企交談，他們承諾要發(fā)布當(dāng)前和計(jì)劃的可再生能源耗用情況，而且呼吁全球的礦工們這么做?！?/p>

從明面上講，馬斯克的行為并未任何不妥，響應(yīng)當(dāng)前社會(huì)的主流減少碳排放嘛，但問(wèn)題就在于，馬斯克的所有行為都有利于特斯拉和他本人。

特斯拉在過(guò)去幾年中最賺錢的業(yè)務(wù)是什么？賣車嗎？并不是，而是碳交易，過(guò)去幾年特斯拉通過(guò)售賣碳積分盈利了30億美元，碳積分和碳交易具體來(lái)說(shuō)就是每個(gè)國(guó)家為了碳中和目標(biāo)發(fā)明出來(lái)的東西，排碳企業(yè)高的企業(yè)如果達(dá)到限額了，只能向還有碳積分的企業(yè)買，而特斯拉就是過(guò)去幾年最直接的獲利者。

因此，當(dāng)馬斯克從碳積分的獲利者，組建一個(gè)碳高排放量的行業(yè)委員會(huì)，這是什么心思？除了明面上的冠冕堂皇，是否有將比特幣挖礦企業(yè)攏納在一起，然后其達(dá)到碳排放的限額后，向其出售碳積分呢？又或者打著綠色挖礦的名義，用特斯拉與Xspace的身份，向其出售更環(huán)保的挖礦技術(shù)呢？這一點(diǎn)我們當(dāng)前無(wú)法徹底篤定，但根據(jù)馬斯克往期的行為來(lái)看，有一件事是可以確定的：馬斯克絕對(duì)不會(huì)做沒(méi)有利益的事。

楚悅辰：5.26比特幣以太坊行情分析及交易參考

比特幣從前天晚上觸及低點(diǎn)31100后反彈到高位39900附近，然后承壓回調(diào)，到昨天回踩36400附近得到支撐，然后窄幅震蕩。

從技術(shù)角度看，這波上漲，到了一定的平臺(tái)之后，特別是面臨40000美元壓力位，進(jìn)行行情的反復(fù)是比較合理的，今天的行情走到目前為止，多頭的力量也沒(méi)有昨天那么強(qiáng)勢(shì)。而且當(dāng)前的平臺(tái)位置很明顯，前期圍繞40000美元震蕩的一波行情也是形成了一個(gè)平臺(tái)，當(dāng)前想再往上就面臨著平臺(tái)的突破。

整體來(lái)看，當(dāng)前的行情走還算不錯(cuò)，昨天的這波反彈，將市場(chǎng)情緒直接從恐慌轉(zhuǎn)換成了高昂，但在這個(gè)時(shí)候需要提醒大家的是，當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)還沒(méi)有徹底消除，特別還有政策方面的不確定性，有時(shí)候行情并不在乎政策出來(lái)的最終利好還是利空，只要莊家在消息出來(lái)尚未穩(wěn)定市場(chǎng)判斷力不足的時(shí)候直接砸盤，那當(dāng)下的市場(chǎng)情緒很容易被直接帶偏。所以目前來(lái)說(shuō)本次危機(jī)還尚未解除。

因此當(dāng)下行情走好的時(shí)候，切記不要忘乎所以，樂(lè)觀中要帶著謹(jǐn)慎。日內(nèi)行情關(guān)注沖擊40000美元的情況，下方支撐關(guān)注36500美元。

以太坊當(dāng)前短線壓力在

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