在發(fā)布會(huì)后，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海在社交媒體上表示：“AITO問界M5智駕版今天正式亮相了！賽力斯汽車和華為的深度跨界合作再次取得了成果。雙方始終堅(jiān)持以“軟件定義汽車”的思路，從用戶體驗(yàn)出發(fā)，打磨每一款產(chǎn)品，推動(dòng)中國(guó)高端智慧新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展！產(chǎn)品的好壞由用戶來(lái)決定，歡迎大家先試駕、先體驗(yàn)，再購(gòu)買車輛！”

AITO問界M5智駕版是賽力斯汽車與華為合作設(shè)計(jì)的又一力作。新車采用了華為高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0，并搭載了融合感知系統(tǒng)。它配備了1顆激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭組和12顆超聲波雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)360°全范圍覆蓋和全天候感知，讓車輛能夠“看得懂物、看得懂路”，可以媲美有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。同時(shí)，該車的續(xù)航里程再次突破，綜合續(xù)航增加了14.7%，在滿油滿電的條件下，最大續(xù)航里程可以達(dá)到1,425公里。

此外，新車還配備了堪比百萬(wàn)級(jí)豪車的全鋁合金底盤。通過(guò)使用全鋁合金底盤，車輛的簧下質(zhì)量大幅降低了30%，再加上前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架的配合，讓車輛在極限操控和平穩(wěn)舒適方面兼具。

相關(guān)公司：賽力斯（sh601127）

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來(lái)源：新浪

作者：樂居財(cái)經(jīng)

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