埃隆·馬斯克是一位能夠攪動(dòng)市場(chǎng)的人，他最近在加密貨幣領(lǐng)域也發(fā)揮了很大的作用。特斯拉在2月份宣布購(gòu)買了15億美元的比特幣，并在3月份宣布接受比特幣支付購(gòu)車款項(xiàng)。然而，5月中旬，馬斯克宣布特斯拉將暫停使用比特幣購(gòu)車，原因是比特幣開(kāi)采和交易使用了大量化石燃料。這導(dǎo)致比特幣價(jià)格暴跌至今年2月的低點(diǎn)。

然而，并不是所有比特幣開(kāi)采都依賴化石燃料。實(shí)際上，很多大型比特幣挖礦公司都在尋找便宜且充足的水電資源。而且，并非所有加密貨幣的開(kāi)采都像比特幣一樣消耗大量能源。

對(duì)于馬斯克的行為，一位金融家認(rèn)為，他可能會(huì)把特斯拉的能源子公司轉(zhuǎn)變成一家“超級(jí)清潔”比特幣挖礦公司。從經(jīng)濟(jì)和環(huán)境兩方面來(lái)看，這是一個(gè)明智的舉措，可以降低比特幣開(kāi)采的成本，并推動(dòng)可再生能源的發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō)，加密貨幣的技術(shù)是可靠的，它將繼續(xù)存在并占據(jù)主導(dǎo)地位。唯一的問(wèn)題是，它是否會(huì)取代政府貨幣計(jì)劃，或者至少在某種程度上服從于政府貨幣計(jì)劃。

參考消息網(wǎng)報(bào)道

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