馬斯克指出，特斯拉將關(guān)注“其他加密貨幣”，這些加密貨幣每筆交易消耗的能源不到比特幣的1%。

這條推文引發(fā)了許多關(guān)于特斯拉可能選擇哪種加密貨幣的猜測(cè)。

一位社交影響者預(yù)測(cè)特斯拉可能會(huì)選擇以太坊或瑞波幣。然而，也有用戶指出，如果特斯拉選擇以太坊，在目前的狀態(tài)下，它的能源消耗情況與比特幣相似，所以它還不如繼續(xù)使用比特幣。

根據(jù)數(shù)據(jù)分析，比特幣每筆交易平均消耗約為700千瓦時(shí)的電量。雖然比特幣每年的總電量消耗與荷蘭相當(dāng)，但每年的碳足跡卻更接近新加坡，這可能是因?yàn)楸忍貛旁谕诘V中使用了廉價(jià)的可再生能源。

以太坊每筆交易消耗約為62.56千瓦時(shí)的電量。目前，以太坊網(wǎng)絡(luò)使用與比特幣相同的能源低效的共識(shí)機(jī)制，即工作量證明。然而，隨著以太坊即將實(shí)施ETH2.0，將引入權(quán)益證明機(jī)制，這些問(wèn)題將得到解決。權(quán)益證明比工作量證明高出99%。

瑞波幣可能是特斯拉近期的選擇，因?yàn)樗械娜鸩◣哦际穷A(yù)先挖出的，它的交易消耗的電量非常少，只有0.0079千瓦時(shí)。瑞波幣宣傳其比工作量證明區(qū)塊鏈更節(jié)能。

斯特拉幣也采用了與瑞波幣類似的模式，因?yàn)樗械乃固乩瓗哦际窃趧?chuàng)世時(shí)創(chuàng)建的。斯特拉網(wǎng)絡(luò)還使用了斯特拉共識(shí)協(xié)議，據(jù)說(shuō)比工作量證明和權(quán)益證明需要更少的能源消耗。

Algorand可能是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。它不僅運(yùn)行在純權(quán)益證明協(xié)議上，而且宣布其區(qū)塊鏈已完全實(shí)現(xiàn)碳中和。Algorand還與西班牙金融科技公司ClimateTrade合作，構(gòu)建一個(gè)二氧化碳市場(chǎng)，使企業(yè)能夠追蹤他們的排放量，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

狗狗幣也可能成為特斯拉的選擇。狗狗幣和萊特幣采用的是Scrypt算法，與比特幣挖礦采用的SHA-256算法相比，它更節(jié)能且更快速（盡管安全性較低）。據(jù)估計(jì)，萊特幣每筆交易耗電量為18.522千瓦時(shí)，而狗狗幣每筆交易只消耗0.12千瓦時(shí)的電量。

馬斯克最近在推特上發(fā)起了一項(xiàng)投票，詢問(wèn)用戶是否希望特斯拉接受狗狗幣支付。這表明他可能在考慮這些估計(jì)。

總而言之，特斯拉在等待比特幣變得更加環(huán)保的同時(shí)，將尋找其他加密貨幣作為支付選項(xiàng)?？赡艿倪x擇包括以太坊、瑞波幣、斯特拉幣、Algorand和狗狗幣。

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