在西井科技測試場地的Qomolo家族（包含智能換電版Q-Truck）。

“Makeadifference，創(chuàng)造不同，更創(chuàng)造價值?！笔俏骶萍紕?chuàng)始人兼CEO譚黎敏做決定前時常掛在嘴邊的一句話。

西井科技，公司中文名取自譚黎敏老家上海朱家角古鎮(zhèn)的一條百年老街“西井街”。經(jīng)過大量調(diào)研，團隊2016年將目標瞄向一個特別的場景，港口。隨著集裝箱吞吐量的不斷上升，眾多碼頭運能不足，卡車司機疲于高強度滿負荷工作的矛盾凸顯，直接影響了碼頭的集疏運效率，且人力成本始終居高不下。

限定區(qū)域、規(guī)則可控、剛需缺口，這是西井科技打開自港口自動駕駛商業(yè)化缺口的切入點，也是打開全棧技術鏈條的開端。在譚黎敏看來，AI的本質(zhì)在于解放生產(chǎn)力，而只有融入生產(chǎn)的技術才是生產(chǎn)力。

2016年年底，西井建立無人車團隊。2018年1月，在珠海港發(fā)布基于柴油改造的全球首輛港區(qū)作業(yè)無人集卡。2018年9月，率先推出無人駕駛新物種--全球首款全時無人駕駛新能源商用車Q-Truck，這是一款完全去除人類駕駛室，重新詮釋全時無人駕駛重卡。

2021年11月，西井科技又全新推出全球首款跨場景無人駕駛重載移動平臺QomoloOne

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